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2301A

2301A

Contrôleur de vitesse

Le 2301A est un contrôleur de vitesse à pleine autorité permettant de gérer la vitesse ou la charge des moteurs diesel ou essence ainsi que des turbines à vapeur ou à gaz. La commande est gérée par processus ou ordinateur au moyen de signaux 4–20 mA ou 1–5 VCC. Le contrôleur de vitesse à pleine autorité est compatible avec les synchroniseurs SPM-A, capteurs de charge et générateurs Woodward.

Compatibilité

Ces commandes s’intègrent à tout moment au système en reliant les entrées auxiliaires ou SPM au contrôleur 2301A. Le système est disponible pour applications à action ou réaction. Les modèles haute tension acceptent des tensions comprises entre 88 et 132 VCA ou entre 90 et 150 VCC. Les modèles basse tension acceptent des tensions comprises entre 10 et 40 VCC.

Adaptation aisée

La PLC (Programmable Logic Control) s’adapte sans problème au contrôleur au moyen de son entrée paramétrage 4–20 mA. La limite basse est utile pour éviter les calages du moteur, même si le signal PLC disparaît. Les commandes à action peuvent être combinées aux régulateurs/actuateurs EGB ou PG-EG pour un secours mécanique sphérique.

 

– Paramétrage à pleine autorité de la vitesse, par signaux 4-20mA ou 1-5VCC
– Commande de la vitesse statique ou isochrone
– Modèle à faible ou haute tension
– Convertisseur de signal intégré au boîtier de contrôle
– Réglage de vitesse lente ou rapide
– Limitation du débit au démarrage avec priorité

– Gamme de vitesse : Sélection des gammes suivantes au moyen d’un interrupteur externe (500 à 1500 Hz, 1000 à 3000 Hz, 2000 à 6000 Hz, 1000 à 12000 Hz)
– Détection de vitesse : 1 à 30 VCA. L’impédance d’entrée est de 1 kΩ à 1 kHz
– Référence de vitesse externe : Entrée proportionnelle 4–20 mA ou 1–5 VCC. La référence de vitesse est proportionnelle au signal d’entrée appliquée
– Poids : Environ 1,1 kg. Peut dépendre du modèle dans une faible mesure

– Plage de vitesse en fonctionnement normal : Entre ±1/4 et 1 % de la vitesse de rotation
– Répartition de charge : ±5 % de la charge maximum avec réglages de vitesse correspondants et avec un capteur de charge pour générateur
– Température de service : –40 à +85 °C
– Température de stockage : –55 à +105 °C

La gamme de vitesse est définie à l’aide d’un bouton interne accessible sous le couvercle du contrôleur. Les vitesses sont définies conformément à la fréquence de sortie (Hz) du capteur de vitesse.

 

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