
Chargeur de batterie intelligent
Le 9476 est un chargeur de batterie intelligent à découpage 24 V, 20 A, doté de courbes de charge programmables pour une compatibilité avec une large gamme de batterie. Configuré via le logiciel DSE Configuration Suite PC, il se fixe directement sur châssis grâce aux points de fixation intégrés au boîtier. Trois LEDs colorées indiquent en permanence l’état de charge et les conditions de défaut.
Sans aucune pièce mobile, le 9476 offre une durabilité et une fiabilité accrues et continue de fonctionner pendant le démarrage et le fonctionnement moteur, aucune déconnexion n’est nécessaire. Il propose des profils de charge en 2, 3 ou 4 étapes, des fonctions de boost automatique et/ou manuel et de charge de stockage, ainsi qu’une compensation de température sur la tension de charge. Un mode économie d’énergie (Power Save) réduit la consommation une fois la batterie entièrement chargée, et un mode deep sleep limite la décharge de la batterie en cas de coupure secteur.
Le 9476 intègre une diode ORing permettant la mise en parallèle de plusieurs chargeurs pour augmenter le courant de sortie total. La communication s’effectue via RS485 Modbus RTU et le module est compatible DSENet® pour l’intégration dans les architectures DSE existantes. La correction active du facteur de puissance (0,99 à pleine charge) et un rendement supérieur à 92 % (94,5 % à haute tension) assurent une efficacité optimale, même dans des environnements à haute température ambiante jusqu’à 80 °C.
Alimentation AC
- Plage de tension : 95 à 305 V CA (L-N)
- Plage de fréquence : 47 à 63 Hz
Sortie DC
- Courant de sortie : 20 A CC à 24 V CC
- Puissance de sortie max : 570 W
- Limite de courant ajustable : jusqu’à 20 A
Entrée capteur de température
- PT1000
Sortie défaut chargeur
- 1 relais inverseur (changeover) volt-free — 3 A à 30 V CC
Communications
- USB : port de programmation
- RS485 : Modbus RTU
- Compatible DSENet®
Dimensions
- Encombrement global : 183 x 233 x 76 mm — Poids : 1,8 kg
Montage
- Fixation châssis
Températures
- Fonctionnement : -30 °C à +80 °C
- Stockage : -40 °C à +85 °C
- Profils de charge en 2, 3 ou 4 étapes pour une large gamme de chimies de batterie
- Diode ORing intégrée pour la mise en parallèle de plusieurs chargeurs
- Fonctionnement maintenu pendant le démarrage et le fonctionnement moteur
- Mode Power Save : passage en éco-puissance une fois la batterie chargée
- Mode deep sleep pour réduire la consommation batterie en cas de coupure secteur
- Correction active du facteur de puissance (rendement jusqu’à 94,5 %)
- Fonctionne jusqu’à 80 °C de température ambiante (conception sans ventilateur)
- Conception légère et compacte (< 2 kg)
- Compatible DSENet® et Modbus RTU via RS485
- Connexion permanente possible
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