+33 (0) 492 38 88 20Support/HelpDesk : +33 (0) 492 38 86 86
info@dsf-tech.com

ThermoCar 0.5-2 kW

ThermoCar

ThermoCar

Le ThermoCar est un réchauffeur moteur de liquide de refroidissement fonctionnant selon le principe du thermosiphon. À mesure que la température du liquide de refroidissement en contact avec l’élément chauffant augmente, sa densité décroît, ce qui l’amène à se déplacer vers la partie haute du moteur. Le liquide de refroidissement qui quitte le corps de chauffe du ThermoCar est remplacé par du liquide froid venant du moteur. La répétition de ce cycle permet de créer une circulation naturelle du liquide de refroidissement.

Un système universel

C’est un système universel, fiable, facile à monter et ne nécessitant aucune maintenance. Les réchauffeurs ThermoCar conviennent parfaitement pour les applications industrielles stationnaires (petits groupes électrogènes) ou mobiles (véhicules de secours et d’intervention, engins de chantier, camions, etc.)

Un démarrage aisé

Le réchauffeur moteur peut être mis en service quelques heures avant le démarrage du moteur ou fonctionner en stand-by afin de maintenir en permanence le moteur à la température souhaitée. Ceci garantit un démarrage aisé quelle que soit la température ambiante et permet d’éviter les casses mécaniques liées au démarrage à froid.

– Corps de chauffe injecté en aluminium robuste et entièrement recyclable
– Élément chauffant Incoloy 800 avec puissance spécifique inférieure à 7,5W/cm² (–> 1,5 kW)
– Capot de protection en PA66
– Entrée et sortie d’eau 5/8″ (15mm)

– Thermostat de régulation à consigne fixe avec pouvoir de coupure de 25A, 100.000 cycles
– Plages de température disponibles :

  • 35°C – 50°C / 95°F – 122°F
  • 34°C – 40°C / 93.2°F – 104°F
  • 25°C – 40°F / 77°F – 104°F

Thermostat de sécurité à réarmement manuel, avec pouvoir de coupure de 25A, 6000 cycles (110°C/230°F)

– Thermoplongeur blindé Incoloy 800 ® avec une très faible charge spécifique (7,5W/cm² → 1,5Kw – 48 W/sq in)
– Puissances disponibles : de 0,5Kw à 2Kw
– Tensions disponibles : 120V, 230V

Le système présente les avantages suivants : économie de carburant, dépollution, diminution de l’usure du moteur, suppression des mises en marche difficiles par temps froid. Ce réchauffeur convient particulièrement pour les applications industrielles stationnaires (groupes électrogènes) ou mobiles (véhicules de secours et d’intervention, engins de chantier, camions, etc.).

DEMANDE DE DEVIS

Pour consulter les documents techniques, merci de cliquer sur le lien ci-dessous :

Documentation commerciale

Pour contacter le support client, merci d’appeler le +33 (0) 492 38 88 20 ou d’envoyer un mail à support@dsf-tech.com.

Pour contacter un commercial, merci d’envoyer un mail à info@dsf-tech.com.

Pour plus d’informations sur les documents formation, merci d’appeler le 04 92 38 86 86 ou d’envoyer un mail à laure.gillet@dsf-tech.com.

920ea791714ea384d643435a1d261561A